Monday - Saturday 8.30AM to 6.30PM
跑道配備導航和助航設備的標準,反響了該機場具有的飛翔安全等級和航班正常率保障的設備完善程度,是機場的重要目標。該標準依據機場性質、地勢環境、當地氣候、起降機型及年飛翔。...
下部支撐主要作用為支撐上部甲板和連接修建根底。一般有鋼結構支撐和鋁合金成果支撐兩種方式。一般修建房頂選用鋼結構支撐較多,船上直升機平臺選用鋁合金結構支撐較多。...
1、民用機場應按飛翔目標Ⅰ(基準代號)飛翔目標Ⅱ(基準代碼)進行分級。目標Ⅰ和目標Ⅱ的組成構成飛翔區目標(級別)...
直升機下降場所又叫做直升機停機坪或直升機場,依照所處的位置直升機下降場所可分為:高架下降場所(屋頂這便是停機坪)、表面式(地面直升機停機坪)、水上下降場所(水上直升機場)、船上下降場所(船上直升機渠道)。...
直升機場 FATO 內應設置直升機場辨認標志, 并應契合以下要求: 1 跑道型 FATO: 如設置 FATO 辨認標志, 則直升機場辨認標志應作為 FATO 辨認標志的一 部分, 設置于 FATO 兩端, 如圖 所示。...
我國城市向世界化、現代化發展,直升機停機坪建設孕育而生。在人口密布的當地興建直升機場不只可以對狀況特別的患者施行緊迫救助,還可以用于消防、突發事件、私家商務飛翔等多方面。...